
Una amplia selección de juegos de anillo para reemplazo, contando con los últimos materiales y recubrimientos solucionadores de problemas, está disponible para los motores de las Series 60 y 50. Los anillos FP Diesel están diseñados para prevenir el desgaste excesivo en la periferia del anillo, daños de rayado al anillo o al cilindro y la posibilidad de “micro-soldarse” a la ranura del pistón.
“Nosotros ajustamos los tratamientos a la superficie de cada anillo (tales como cromo galvanizado, molibdeno plasma metálico o plasma metal-cerámica, y nitro-carbonado) a la dinámica operativa del motor.” comentó el Director de Ingeniería de FP Diesel David Nov.
Juntas FP Diesel
No debe sorprender que FP Diesel sea visto como un líder mundial en sellado del motor; la marca cuenta con los recursos exclusivos de investigación y desarrollo del Grupo de Sistemas de Sellado de Federal-Mogul, el cual ha desarrollado una vasta gama de materiales de soluciones de sellado en el Equipo Original, utilizados en las categorías de vehículos automotrices y comerciales.
FP Diese ofrece juntas y juegos de juntas innovadores y solucionadores de problemas para los motores de la Serie 60. Una vez que un motor ha estado en servicio, una junta de reemplazo tipo Equipo Original puede que no brinde las mejores características de sellado debido a imperfecciones en las superficies de montaje y a otras condiciones. Al escoger FP Diesel para sus motores de Serie 60, usted tendrá acceso a material para juntas ideal y al diseño necesario para asegurar un sello duradero y libre de problemas.
Cojinetes de Motor FP Diesel
Ningún fabricante de partes de motor brinda una gama más amplia de materiales y diseños de cojinetes para motor en aplicaciones de trabajo pesado que Federal-Mogul.

Como resultado, la línea de cojinetes FP Diesel para motores Detroit Diesel incluye paquetes de materiales diseñados idealmente para cada aplicación. Entre los materiales de FP Diesel preferidos por los operadores de equipo de fuera de carretera están las aleaciones bi-metálicas de aluminio (estañado y sin estañar) y el recubrimiento para trabajo súper pesado H-14 de cobre-plomo. Esta exclusiva formulación “tri-metálica” asegura una excelente resistencia a la fatiga y fortaleza – exactamente lo que usted necesita para cualquier ambiente de operación desafiante.