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S

SELLO DE HENDIDURA (CREVICE SEAL): Es el sello en la parte inferior de la camisa de un cilindro que sirve para prevenir que el refrigerante de un motor se filtre dentro del cigüeñal.

SILICON/SILICIO (SILICONE/VMQ): Elastómero utilizado en sellos para altas temperaturas en aplicaciones de calentamiento seco. Puede ser utilizado en aceites con alto nivel anilínico. No es recomendado para sistemas de refrigeración que utilicen refrigerantes de vida extensa. El rango de servicio normal es 80°F a 450°F.

SINTERIZACIÓN (SINTERING):
Es un proceso de fabricación de partes de metal. Se coloca metal pulverizado en un molde bajo extremo calor y presión, causando la fusión del polvo metálico con la porosidad necesaria que permita el paso de fluidos como el aceite a través del metal.

SISTEMA CERRADO DE ENFRIAMIENTO (CLOSED COOLING SYSTEM): Es un sistema de enfriamiento que no está expuesto a la atmósfera.

SISTEMA INTERNACIONAL (SYSTEM INTERNATIONAL): En un sistema con valores de medida, que han sido acordados por conferencias de grandes números de fabricantes internacionales, gobiernos y otras partes interesadas, codificado como el Sistema Internacional. Sistema Internacional es sinónimo de sistema métrico.

SISTEMA PARA DOS COMBUSTIBLES (DUAL FUEL):
Un motor diseñado con un sistema donde el combustible utilizado puede cambiarse de un tipo a otro. Por ejemplo, un motor puede utilizar combustible diesel en un modo y LNG (liquid natural gas) gas líquido natural en otro. Esto permite al dueño del motor, comprar y utilizar el combustible mas económico o en algunos casos el combustible con mayor disponibilidad.

SOLENOIDE (SOLENOID): Es un aparato magnetizado eléctricamente utilizado para realizar trabajos. En el caso de las bombas de inyección el selenoide ó solenoide es el encargado de cortar el paso de combustible cuando deseamos apagar el motor.

SOPLADOR O VENTILADOR (BLOWER): Se refiere frecuentemente a la bomba de aire de baja presión del tipo Roots utilizada para forzar el ingreso del aire dentro de un motor diesel de dos tiempos. También puede referirse a un turboalimentador en el lenguaje común.

SUJECION DE PUERTO (PORT CLIPPING): Es una falla mecánica destructiva que ocurre cuando el anillo del pistón en un motor diesel de dos tiempos, choca con el borde de arriba o de debajo de los puertos de admisión o escape de la camisa del cilindro. El choque del anillo con la camisa/borde del puerto hará una fisura en el anillo del pistón y destruirá la habilidad del anillo para contener la presión de compresión o la presión de combustión.

SUPERCARGADOR (SUPERCHARGER): Es un aparato diseñado para forzar el ingreso de más aire dentro del cilindro del motor que el que tomaría como resultado de la presión barométrica del aire. Ver: compresor y turboalimentador.

"SYNCHOROVANCE" (SYNCHROVANCE): Es una marca registrada de un sistema para avanzar la alimentación de combustible en la inyección conforme un motor diesel incrementa las RPM.



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