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I

IGNICION (IGNITION): Es el comienzo de la combustión.

INCLINACION DE VELOCIDAD (SPEED DROOP): 1. Es la disminución progresiva de las RPM de un motor cuando se incrementa la carga aplicada a éste. 2. Es el porcentaje de pérdida de RPM de un motor cuando la carga en éste va de 0 a carga completa.

INDICE CETANICO (CETANE RATING): Valor númerico aplicado al combustible, el cual compara las propiedades de ignición del cetano (un hidrocarburo de fácil combustión) en los combustibles diesel.

INDICE DE VISCOSIDAD (CISCOSITY INDEX): Es la medida de intensidad de flujo de un líquido. Ver:

INDICE DE VISCOSIDAD SAYBOLT INDICE DIESEL (DIESEL INDEX): Es la valoración del combustible de acuerdo con las cualidades de ignición. Entre más alto sea el número de división, es mejor la calidad de ignición del combustible.

INSERTO DE VALVULA (INSERT VALVE):
Un componente reemplazable en la cabeza de cilindro donde se ubica la cabeza de cilindro donde se ubica la parte trasera de la válvula cuando está cerrada.

INTERCAMBIADOR DE CALOR (HEAT EXCHANGER):
Es un dispositivo utilizado para enfriar por medio de transferencia de calor.

INYECCION DIRECTA (DIRECT INJECTION): Es la inyección de combustible dentro de una cámara de combustión, producida por la corana y calentamiento del pistón en el Punto Muerto Superior/PMS(TDC/Top Dead Center).

INYECTOR (NOZZLE): Es el componente que contiene la válvula de combustible y tiene uno o más agujeros a través de los cuales es inyectado el combustible.

INYECTOR CERRADO (CLOSED NOZZLE): Es un inyector de combustible que tiene una válvula entre la cámara de combustión y la cámara de combustible.

INYECTOR DE VALVULA DE AGUJA (NEEDLE VALVE NOZZLE)
: Es un diseño de válvula donde la presión ascendiente en la cámara levanta una válvula de aguja de resorte permitiendo pulverizar el combustible.



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