A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z

D

DEFLECTOR DE ACEITE (OIL SLINGER): Es un disco especial sujetado a un eje giratorio. Cuando el eje gira y el aceite hace contacto con el disco, es lanzado hacia fuera del sello y por lo tanto reduce la fuerza en el labio del sello.

DEFLECTOR O DESVIADOR (BAFFLE): Es un dispositivo que disminuye o desvía el fluido de gases, líquidos, sonidos, etc.

DEPURADOR (AIR CLEANER): Es un dispositivo (filtro) para retirar las impurezas sólidas indeseadas del aire, antes de que ingresen en el múltiple de admisión.

DESCOMPRESION (COMPRESSION RELEASE): Es un dispositivo que se utiliza para prevenir que las válvulas de admisión y escape se cierren completamente y por ende permitir que el motor se pueda girar sin compresión.

DESGASTE (ATTRITON): Es el retiro de material de una superficie por desgate causado por fricción.

DESPLAZAMIENTO DEL MOTOR (ENGINE DISPLACEMENT): Es el tamaño del motor cuando se suman todos los desplazamientos de los cilindros. Abreviación en el idioma inglés: CID (Cubil Inches of Displacement) pulgadas cúbicas de desplazamiento y CCD (Cubil centimeters of Displacement) centímetros cúbicos de desplazamiento.

DESPLAZAMIENTO DEL PISTON (PISTON DISPLACEMENT):
Es el volumen de aire desplazado o movido por el pistón cuando se mueve del Punto Muerto Inferior/PMI (BDC/Botton Dead Center) al Punto Muerto Superior/PMS (TDC/Top Dead Center).

DESTILADO (DESTILLLATE): El petróleo crudo contiene muchos componentes diferentes y útiles. Los destilados son fracciones de petróleo crudo obtenidos por la aplicación de calor al petróleo crudo, y condensado y recolectando el vapor eliminado por el proceso de calentamiento. Nota: distintas temperaturas de calor normalmente liberarán diferentes vapores de sustancias permitiendo al destilador identificar y recolectar fracciones del petróleo crudo. Las fracciones del petróleo se obtienen por otros métodos diferentes a la destilación cuando se habla sobre una fracción de petróleo crudo.

DETONACION (DETONATION): Es el quemado de una porción de combustible en la cámara de combustión a una velocidad más rápida (detonación).

DIAMETRO DE CILINDRO (BORE DIAMETER): Es el diámetro de un hueco o de un cilindro.

DIAMETRO DE CROMO (CHROME BORE): Es cualquier diámetro de un cilindro que está enchapado en cromo. Este método sirve para aumentar la vida útil de un cilindro.

DINAMOMETRO (DYNAMOMETER): Es un dispositivo diseñado para medir la generación de caballos de fuerza de un motor. Los dinamómetros pueden ser operados mecánica, hidráulica o eléctricamente.

DISTANCIA (CLEARENCE): Es el espacio entre dos componentes.

DISTRIBUCION DE VALVULAS (VALVE TIMING): Es el posicionamiento del eje de levas (engranaje) con respecto al cigüeñal (engranaje) para asegurar una apertura y cierre de válvulas apropiadas.

DOS CICLOS (TWO CYCLE): Se refiere a un motor donde el período de explosión ocurre durante cada revolución del cigüeñal en lugar de cada dos revoluciones de éste. Sinonimo: dos tiempos. Compare con: CUATRO CICLOS.

DPMI (ABDC): Abreviación para "Después del Punto Muerto Inferior" por sus siglas en inglés ABDC (AFTER BOTTON DEAD CENTER).

DPMS (ATDC): Abreviación para "Después del Punto Muerto Superior" por sus siglas en inglés ATDC (AFTER TOP DEAD CENTER).

DURACION DE LEVA (CAM DURATION):
Es la cantidad de tiempo (expresado en grados del cigüeñal) durante el cual la leva mantiene sus válvulas abiertas.

DURACION DE VALVULA (VALVE DURATION): Es el tiempo (medio en grados de rotación del cigüeñal) que una válvula permanece abierta.

DURALUMINA (DURALUMIN): Es una aleación de aluminio, cobre, manganeso, hierro y silicona con cualidades de fortaleza y poco peso.

DUREZA ROCKWELL (ROCKELL HARDNESS): Es un método de prueba de dureza de una superficie en la que se fuerza la punta de un diamante dentro de un material a una profundidad específica. La presión requerida para crear la medida de profundidad es la referencia de dureza. Existen varias escalas de dureza Rockwell para diferentes rangos de presión.

DUREZA TOCCO (TOCCO HARDNESS): Es un proceso de endurecimiento que utiliza inyección electromagnética para calentar la parte y controlar el enfriamiento para crear las características de dureza deseada.

DUREZA VICKERS (VICKERS HARDNESS): Es el método y escala para definir la dureza comparativa de superficies un metal. Una punta de diamante con un ángulo de punta de 136 grados es presionada contra la superficie de un metal a una presión controlada y el tamaño de la ranura resultante muestra la escala de medida.



A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z